Appena sentito Al, a quanto pare il problema era un mix tra egr intasata e debimetro "sminch*ato".
Ovviamente la macchina esce da lì completamente originale, non con 24 CV in più...
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Ovviamente la macchina esce da lì completamente originale, non con 24 CV in più...
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Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...gatto)-2-0
https://www.facebook.com/DriveTherapy.net
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