Leggi con molta attenzione il post 1 e 6
https://www.mx5italia.com/forum/thread-2...mpressione
adesso sono di corsa, più tardi ti spiego altre cose.
P.S. chi dice di spianare 4 decimi sui B6, è semplicemente un guru da forum, ma non ha idea di come funziona la combustione all'interno del motore.
Nulla di grave o non recuperabile, ma sarebbe stato meglio saperlo prima.
https://www.mx5italia.com/forum/thread-2...mpressione
adesso sono di corsa, più tardi ti spiego altre cose.
P.S. chi dice di spianare 4 decimi sui B6, è semplicemente un guru da forum, ma non ha idea di come funziona la combustione all'interno del motore.
Nulla di grave o non recuperabile, ma sarebbe stato meglio saperlo prima.