AndreaNobile Ha scritto:ma sul divertimento non ho dubbi. io ho rifatto la guarnizione di testa della 75 turbo in un box con 20cm per parte a macchina in mezzo.
olio del cambio e differenziale e tagliandi alla mazda nello stesso box, su cavalletti da 30 cm. mi diverto.
però il risultato finale non è nulla di eccezionale... intendo...cos'è? una nb 1800 carrozzata na?
boh.
Praticamente si, hai ragione, devo un po' giocarci su ma comunque consideriamo che una NA e' piu' leggera di una NB.. seppur di poco.
Il motore credimi puoi chiedere a ggcapp mi e' costato il giusto, considera poi che con il prezzo del motore mi sono portato a casa pure tutto l'avantreno NB compreso servosterzo fuselli e freni, che non costano poco.
Ovviamente quando ci si imbarca in progetti simili, il termine "convenienza" rasenta lo zero.