(07-12-2017, 14:23)Alboino Taraveglia Ha scritto: oppure in altri di retroaccensione, ossia il motore "scarica" dal lato aspirazione perchè la miscela brucia quando le valvole IN sono ancora aperte e te accorgi perchè senti schioppettare dal cassonetto
questa me la devi spiegare....... come anticipo di accensione parliamo sempre di 10-20-30 gradi prima del PMS, tutte le valvole sono già chiuse da un bel pezzo (almeno 100 gradi) per ovvi motivi!