Ciao a tutti, l'altro giorno ho aperto il cofano appena arrivato a casa con l'intenzione di smontare il filtro dell'aria BMC per pulirlo.
Appena ho messo le mani sull'airbox le ho tirate subito via perchè era bollente come una pentola, stessa cosa per il tubo flessibile che porta al corpo farfallato.
Allora mi sono chiesto se un isolamento termico di aribox e condotto (almeno fino al corpo farfallato) potesse portare qualche piccolo miglioramento di prestazioni e consumi.
Quello a cui pensavo è un materiale tipo quello usato sui collettori di scarico, ma se avete altre idee scrivetele pure.
Ho letto un thread del genere su un forum americano e c'erano pareri discordanti, c'è chi dice che non serve a una mazza, chi dice che è meglio un sistema di cold air intake tipo il Cobalt ecc..
Voi avete esperienza su questo tema o conoscete qualcuno che l'ha fatto? In entrambi i casi mi piacerebbe sentire la vostra opinione in merito. :hi_:
Appena ho messo le mani sull'airbox le ho tirate subito via perchè era bollente come una pentola, stessa cosa per il tubo flessibile che porta al corpo farfallato.
Allora mi sono chiesto se un isolamento termico di aribox e condotto (almeno fino al corpo farfallato) potesse portare qualche piccolo miglioramento di prestazioni e consumi.
Quello a cui pensavo è un materiale tipo quello usato sui collettori di scarico, ma se avete altre idee scrivetele pure.
Ho letto un thread del genere su un forum americano e c'erano pareri discordanti, c'è chi dice che non serve a una mazza, chi dice che è meglio un sistema di cold air intake tipo il Cobalt ecc..
Voi avete esperienza su questo tema o conoscete qualcuno che l'ha fatto? In entrambi i casi mi piacerebbe sentire la vostra opinione in merito. :hi_:
