"Sotto al cofano un’unita compatta con cambio sequenziale a sei marce e differenziale autobloccante meccanico; si tratta del già noto tre cilindri 1.0 Ecotec Turbo. I dati della casa dichiarano una potenza di 145 CV che farebbero raggiungere i 100km da fermo in meno di di 8 secondi per una velocità massima di 215 km/h"
e comunque finalmente tornano alle linee della "VERA" GT degli anni 60, a me piace già e la aspetto, a voi?
PARLIAMONE!!!!
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