Il mio consiglio è quello di iniziare a recuperare un adattatore OBD2 e con Torque vedere se hai qualche sensore in diagnosi (magari hai la spia OBD bruciata/rimossa e non lo sai).
La lambda, in caso di modifiche aspirazione/scarico senza rimappa (o fatta male), potrebbe andare in battuta a caldissimo (ad esempio) a certe girature e poi tornare a lavorare normalmente appena la temperatura scende a valori più normali.
La lambda, in caso di modifiche aspirazione/scarico senza rimappa (o fatta male), potrebbe andare in battuta a caldissimo (ad esempio) a certe girature e poi tornare a lavorare normalmente appena la temperatura scende a valori più normali.