Se vale alle basse velocità, ovvero nell'uso cittadino dove c'è il massimo consumo si potrebbe risolvere con un sistema a due stadi. Fino a 50/60 km/h far funzionare il loro sistema e oltre fare entrare in gioco il sistema tradizionale. Non sono un ing e magari ho detto una vaccata ma secondo me è fattibile senza sostenere i costi dell'eletrico, dell'ibrido o dell'idrogeno....
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NA 115cv del '93 "la Puffetta"
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