omermon Ha scritto:Quindi un comportamento più simile a quello delle NC, da come mi pare di leggere.Il tipo del filmato dice che la versione precedente (assumo la NC) nella prima fase "apriva" la ruota in appoggio, per poi, all'aumentare della compressione, chiuderla ... come fa da subito la ND.
Aggiunge anche che quel comportamento, non piaceva a tutti e cosi' per renderlo piu' prevedibile sulla ND han cambiato l'impostazione.
Estremizzando, il comportamento della ND e' di quelli che nelle auto con ruote posteriori sterzanti, si adotta quando si cambia corsia - in pratica in quel caso, l'auto trasla piu' che ruotare verso la corsia di destinazione.