si mi sembra tutto normale, la vibrazione della leva è in senso trasversale all'auto cioè va a destra e sinistra ma non fa avanti e indietro, questo è dovuto al fatto che la leva è piantanta direttamente dentro il cambio e non ha leve di rinvio come sulle altre auto.
accelerando il motore tende a ruotare in senso orario decelerando lo fa in senso antiorario, ma deve stare nell'ordine di 1/2cm questa vibrazione
In marcia noti che la leva si sposta verso il passeggero quando butti giù tutto il gas ma è sempre legato al fatto che la leva è vincolata direttamente sul cambio, che non è un componente statico della vettura!
accelerando il motore tende a ruotare in senso orario decelerando lo fa in senso antiorario, ma deve stare nell'ordine di 1/2cm questa vibrazione
In marcia noti che la leva si sposta verso il passeggero quando butti giù tutto il gas ma è sempre legato al fatto che la leva è vincolata direttamente sul cambio, che non è un componente statico della vettura!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
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