Mr. Piriolo Ha scritto:Attenti che l'oil catch D1, come quello che ho montato, dentro è completamente vuoto. Su consiglio di Gagio ho fatto una paretina interna con un lamierino di alluminio, per creare una separazione nella parte alta e far allungare il giro del flusso all'interno.
io la mia l'ho riempita di lana d'acciaio, così da farlo condensare quando passa per la tank
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice..
Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota
Sovrasterzo: quando si spaventa il passeggero
Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade