Ieri ho parlato con una persona che fa spessissimo omologazioni come quella del nostro rollbar, esito della chiamata:
- le fdo generalmente non rompono le balle per un rollbar visto e considerato che parliamo di una spider 2 posti;
- mal che vada (le fdo ti mandano alla revisione) togli tutto e via ;
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- l'omologa costa un botto (minimo 600€ perchè è necessario omologare il mezzo come esemplare unico.
 perchè è necessario omologare il mezzo come esemplare unico.
		
		
		
		
	- le fdo generalmente non rompono le balle per un rollbar visto e considerato che parliamo di una spider 2 posti;
- mal che vada (le fdo ti mandano alla revisione) togli tutto e via
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 ;- l'omologa costa un botto (minimo 600€
 perchè è necessario omologare il mezzo come esemplare unico.
 perchè è necessario omologare il mezzo come esemplare unico.
		

