Non ero ancora contento del mio pericolosissimo rollbar...

[Gagio]

... ovvero del famigerato TR-lane modello "euTTanasia".

Desideravo qualcosa di ancora piu' rischioso per la mia vita.

Allora mi sono accinto a montare sedili monoscocca e cinture a 4 punti.
(in realta' i sedili sono degli Sparco Sprint V tubolari comodissimi, fin troppo, che quindi ben presto rivestiro' di chiodi d'acciaio)









Affinche' il tutto facesse ben tremare le ginocchia non solo al sottoscritto ed al suo malcapitato passeggero di turno, ma anche a tutti gli esperti ingegneri iscritti al forum (primo fra tutti @pilistation), mi son risolto tutte le beghe dei fissaggi con dei vecchi pezzi di cancello:


[ATTACH=CONFIG]30057[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]30058[/ATTACH]





Che ne pensate?
Basta cosi', oppure sara' meglio allentare anche un paio di dadi di una ruota anteriore?









Scherzi a parte, vi piace?

[oldcafe]

A me piace, devo dire che la pericolosità delle modifiche che hai fatto viene bilanciato dal colore ad alta visibilità del tuo bolide

[Gagio]

Grazie, sapevo che tu eri un intenditore suicida.

[Deimos850]

Bella li Gagio!!
Mi illumineresti su come hai - PERICOLOSAMENTE - fissato gli agganci inferiori delle quattro punti?

[Gagio]

Bella li Gagio!!
Mi illumineresti su come hai - PERICOLOSAMENTE - fissato gli agganci inferiori delle quattro punti?

Dunque, riassumo:
i 2 punti dietro sono passanti intorno all'harness bar
il terzo punto "interno" vicino al tunnel, come in foto, bloccando il moschettone Sabelt e l'attacco originale con un dado, il tutto imbullonato ad uno degli attacchi laterali del sedile (che con le mie staffe solo inferiori rimangono a disposizione).
il quarto punto, "esterno" vicino allo sportello, dove originariamente si attacca la cintura standard, li' ho tolto il dado che la tiene e l'ho sostituito con un golfare (), a cui ho agganciato il moschettone della Sabelt.

[Gagio]

Ero indeciso tra queste soluzioni e l'Attack, ma poi ho scelto di tenermi l'Attack per fissare l'ala sul baule posteriore.

[Gagio]

.. e poi mi avanzavano dei golfari Ikea.

[Deimos850]

Ottimo....
Per quello interno pensavo avessi sfruttato il foro sul tunnel di cui chiedevi qualche giorno fa in altro thread.

[Gagio]

Eh, magari!

...non c'e' il foro sul tunnel sulla mia NB.... a questo punto credo su nessuna NB, c'e un foro dal lato guidatore ma protetto da un gommino, dev'essere un passa-scafo (o come cacchio si dice per un'auto)...

[Deimos850]

Sarebbe stata ideale come soluzione...ma è validissima anche quella che hai utilizzato. Per lo meno hai evitato di dover forare il pianale per piazzare i golfari.
Comunque girano voci che anche il pongo sia ottimo come fissante!
Ora ti mancano solo due bei parabordi e la pericolosità del TT sarà solo un ricordo!