le idrauliche possono limitare solo le forze dinamiche, non quelle statiche. Quindi se il tuo passeggero pesa 60kg, ipotizzando, per semplificare, che il sedile sia sul baricentro e che tu abbia delle molle 6/4, l'assetto si abbasserebbe di 2.5mm davanti e 3.7dietro.
In realtá il peso è piu a dx ed indietro rispetto al baricentro , e quindi l'abbassamento é sbilanciato a dx e compenserá il guidatore se le regolazioni in altezza sono state fatte senza zavorra.
In realtá il peso è piu a dx ed indietro rispetto al baricentro , e quindi l'abbassamento é sbilanciato a dx e compenserá il guidatore se le regolazioni in altezza sono state fatte senza zavorra.