il discorso quindi è quello siori.. il -35 delle molle ribassate oem/aftermarket/coilover tenuti "alti" è il giusto per avere l' auto guardabile e girare tranquillamente per le nostre strade.. se invece si cerca qualcosa in più, basta sapere a cosa si va incontro
poi ognuno fa le sue valutazioni in base alle strade che percorre, ai carichi che porta, e altre N piccole cose..
