DreaMerX*5 Ha scritto:ehm....... a lungo andare sappiamo bene che le labbra del telaio potrebbero cedere con dei piccoli cavalletti e crick! :haha:
andate di rampe
ehm... sono ignorante... che sono le "labbra"? sono i profili su cui si incastra il cric di serie?
Se uno mette sopra i cavalletti una protezione gommosa (ad es. EVA) di modo che non ci sia contatto tra i metalli, è cosa buona o si rischia di morire e basta?
Tornando in topic, le rampe dell'Obi mi sanno di poca stabilità...
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
