M'ero messo in testa l'autocostruzione del barattolozzo in questione.
Ho letto questo:
viewtopic.php?f=11&t=6831&hilit=oil+catch+tank
ma non mi sembra che ci sia nessuna soluzione definitiva, i pareri vanno dal: "va bene così", al "non serve a niente" fino a "può creare problemi di pressioni".
In questi casi, per me, la soluzione è nutz, ma anche li non ho trovato niente.
Voi dite che vale la pena farlo sto barattolo o non serve a niente?
e, se mi mettessi a farlo, che differenza c'è tra un decanter e un semplice barattolo che fa da serbatoio?
e alla fine quali sono i tubi da portare al barattolo e quali da tappare o mettere dei filtrini?
Ho letto questo:
viewtopic.php?f=11&t=6831&hilit=oil+catch+tank
ma non mi sembra che ci sia nessuna soluzione definitiva, i pareri vanno dal: "va bene così", al "non serve a niente" fino a "può creare problemi di pressioni".
In questi casi, per me, la soluzione è nutz, ma anche li non ho trovato niente.
Voi dite che vale la pena farlo sto barattolo o non serve a niente?
e, se mi mettessi a farlo, che differenza c'è tra un decanter e un semplice barattolo che fa da serbatoio?
e alla fine quali sono i tubi da portare al barattolo e quali da tappare o mettere dei filtrini?
NA MY'93 115 NB 1.6
