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[Vari] robe nere attaccate ai cerchi... le GOMME.
Elwood Blues Ha scritto:è fantastico valutare una gomma in base al nome :haha:
che significa??:what:
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Che a seconda della misura e di come viene calzata lo stesso modello può cambiare dal giorno alla notte ?
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Mexo Cinqo Ha scritto:Che a seconda della misura e di come viene calzata lo stesso modello può cambiare dal giorno alla notte ?
va be....giuro che non chiederò mai più un consiglio :hi_:
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Mexo Cinqo Ha scritto:Che a seconda della misura e di come viene calzata lo stesso modello può cambiare dal giorno alla notte ?
No penso si riferisse al fatto Michelin = gomme da vecchietti , Toyo/Yoko gomme che non durano un tubo ma grippano tantissimo , e tutti questi ragionamenti qua che fanno più o meno tutti i gommisti
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IAPPO Ha scritto:No penso si riferisse al fatto Michelin = gomme da vecchietti , Toyo/Yoko gomme che non durano un tubo ma grippano tantissimo , e tutti questi ragionamenti qua che fanno più o meno tutti i gommisti

ricordami di offrirti una birra :haha:

è un po' sbrigativo dire che le michelin non tengono niente perchè c'è scritto "energy" e che le dunlop sono sportive perchè c'è scritto "fast response", magari senza averle provate, quando in realtà sono entrambe gomme turistiche da utilitaria...

la differenza è che le dunlop dopo 2/3 anni sono decrepite (avute le SP01 e Fast response da 186/60 R14 sull'Astra) mentre le michelin sono le tipiche gomme che durano una vita (è vero, con le Pilot sport 3 ci ho fatto 50.000km e ce n'era ancora) ma la differenza è che hanno prestazioni molto costanti nel tempo

Così com'è vero che le michelin hanno la spalla morbida (comfort super!), ma hanno una costruzione particolare che fa lavorare bene la spalla, come se fosse un'estensione del battistrada, mentre altre gomme con la spalla morbida sono flosce e basta. Per utilizzo solo stradale questa è una cosa decisamente positiva.
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Che poi...volete la spalla rigida e mantenete i 14?
Mah!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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Marcos Ha scritto:va be....giuro che non chiederò mai più un consiglio :hi_:


Ipotizzavo il senso della risposta di Elwood ,non quello della tua domanda.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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Mah le chiacchiere stanno a zero, sulla mia NA ho le Michelin e di gomme ne ho provate tante e solo delle migliori marche...visto che non le pago Wink Michelin tutta la vita. Gomme sportive da 185/60-14 NON ESISTONO, a patto di non buttarsi su semislick tipo A048 Wink
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O toyo R888 Smile
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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E comunque,quando vi lamentate delle prestazioni delle vostre 185/60/14 pensate a me che sull'alfa ho solo le /70.
Unica gomma disponibile Michelin Energy saver (che viste le velocitá raggiunte sono anche troppo)
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MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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