Confermo,anche la mia fà esattamente così 
		
		
		
		
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					avviamento a 2300 rpm
				 
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		12-11-2009, 12:28 
		
	 
	
	
	
			...la mia da' un colpo ma non arriva oltre i 1500 rpm. 
		
		
Non e' che avete altre utenze accese? A/C (non credo :chessygrin: ) sbrinatori ventole etc Quelli obbligano la ECU ad accelerare (alzare il minimo). Magari si somma... :roll: 
MX-5 SOLLEONE  NB 1600 
		
	Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD 
		
		
		12-11-2009, 15:19 
		
	 
	
	
	
			la mia cmq arriva appena accesa (temperatura esterna 8 gradi) dà un colpo a 1900 giri e poi scende sui 1500...
		 
		
		
MX5 NA 1.6 95'-anticipo 14'-filtro BMC-debimetro RX-7-centralina rimappata-cerchi OZ superturismo-scarico doppia uscita-style bar-volante OMP-pomello WRC-ammortizzatori bilstein b-12-barra duomi-porta pacchi cromato-fari "slim"-distanziali 20mm-indicatori aggiuntivi VDO-impianto GPL 
		
	IN ATTESA DEL LAI !!!!! 
		
		
		12-11-2009, 21:25 
		
	 
	
	
	
			ok, allora tutto regolare  
		
		
MX5 Nb Fl 1.6 03 Roma, some say
 
		
	
		
		
		13-11-2009, 22:03 
		
	 
	
	
	Lanf Ha scritto:Tanto per dare un'idea, un motore di formula 2 (ai tempi) veniva acceso e tenuto fisso a 2000 giri per 10 ore, poi spedito in pista. Ok quindi Domenica sera faccio il pieno e prima di andare a dormire accendo la macchina cosi per lunedi alle 8 è ben calda, almeno lo spero... :haha: 
Audi A1 1,4T STronik 
		
	EX Genesis Coupe 2.0T EX MX5 NCFL 20th Anny EX MX5 NB-FL TRILOGY Sodalizio Triveneto MX5 
		
		
		14-11-2009, 20:02 
		
	 
	
	
	
			hmpf... una frase era rimasta nella tastiera... 
		
		
Le 10 ore erano riferite al rodaggio del motore di F2. Ciao, Lanfranco 
Lanfranco & Simona 
		
	RC 1.8 Wind Highland Green 
		
		
		15-11-2009, 11:45 
		
	 
	
	
	
			La mia all'accensione arriva a 1.500
		 
		
		
Le mie ragazze - Click to view 
		
	NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!  | 
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