Project swapperei, ma alla fine monto un super ibrido 1.6

[Miller]

Basta una pressa.

Per la macchina?
Metterebbe fine ad un sacco di sue peripezie. :haha:

[Phreno]

Basta una pressa.

Tutti hanno una pressa al giorno d'oggi.

Se ne avessi avuta una, con i supporti adatti i pressori adatti non credi che l'avrei gia utilizzata?

...

In realtà la pressa c'era ma appunto non avevo i supporti adatti e non volevo rischiare di forzare sul braccetto in altro modo.

L'estrattore con pistola pneumatica ha funzionato, l'estrattore un po' difettoso ha fatto girare gli zebedei ma con un po' di pazienza ho cavato tutte le boccole rimanenti.

[Phreno]

Per la macchina?
Metterebbe fine ad un sacco di sue peripezie. :haha:

Sarebbe la soluzione migliore :haha:

[Phreno]

Skippate a 1:44

[video=youtube;fknNYYDrKyA]http://www.youtube.com/watch?v=fknNYYDrKyA[/video]

[Hgt983]

e adesso? powerflex?

[Szymon]

Senti come sforza anche la pneumatica :haha::haha::haha:

[Phreno]

@HGT983 : no : Bash : montero' boccole energy suspension, li acquistero' da 949racing

@szymon : Hai colto il senso del video e quella pneumatica non e' una ciofeca, anzi.. fai conto che per avere piu forza dovevo svitare ad intermittenza per far dare il colpo piu' secco dalla pistola, altrimenti si bloccava, il silent block che ho levato nel video e' stato il più facile di tutti. fai te!

Oggi ho portato i pezzi a sabbiare, settimana prossima dovrebbe farmi il lavoro, c'e' da vedere se ci saranno problemi per la pulizia dei pezzi perche la vernice residua (a polvere) e' molto ostica da levare, speriamo bene.


Gia che c'ero ho smontato pure il tubo di rinforzo della plancia, faccio riverniciare anche quello, perchè no..


intanto sto preparando la NA per lo swap dei pezzi, sto iniziando a smontare qualcosina...

[Hgt983]

@HGT983 : no : Bash : montero' boccole energy suspension, li acquistero' da 949racing

ah si le ho viste l'altro giorno.... ma sono buone? cioé, costano un quarto delle powerflex

[Phreno]

ah si le ho viste l'altro giorno.... ma sono buone? cioé, costano un quarto delle powerflex

949racing le monta sulle loro auto da corsa quel sito e' famoso perchè vende roba che usa soprattutto sui propri mezzi, quindi sono testati e scelti

Qui un link dove Emilio presenta il prodotto http://www.miataturbo.net/showthread.php...ne+bushing

Non ha potuto fare una prova comparativa con i powerflex ma in internet ho trovato un indice "durometer" (citazione testuale) di 80.. gli ES sono 88.

onestamente spendere 350 euro per un set di 20 tubi di gomma stampati mi sembra ridicolo, quindi provo a mio rischio e pericolo questi Energy Suspension... ma sono abbastanza fiducioso.

[Hgt983]

949racing le monta sulle loro auto da corsa quel sito e' famoso perchè vende roba che usa soprattutto sui propri mezzi, quindi sono testati e scelti

Qui un link dove Emilio presenta il prodotto http://www.miataturbo.net/showthread.php...ne+bushing

Non ha potuto fare una prova comparativa con i powerflex ma in internet ho trovato un indice "durometer" (citazione testuale) di 80.. gli ES sono 88.

onestamente spendere 350 euro per un set di 20 tubi di gomma stampati mi sembra ridicolo, quindi provo a mio rischio e pericolo questi Energy Suspension... ma sono abbastanza fiducioso.

capito grazie.... non sapevo queste cose di 949racing, sono ancora ignorante in miata da corsa :oops:

AAA cercasi corso accelerato di inglese :haha:

ps: ovviamente facci sapere come vanno che eventualmente le voglio mettere anche alla mia NB