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problema sterzo
#1
Buona sera!
la mia nonnetta (na 115cv 1990) è ferma in box in attesa dell'attestato di storicità asi e quindi si sta prendendo una dose extra di coccole. Cool

ho in programma di sostituire i bushing anteriori e posteriori, pastiglie e comprare i coilover di Phil.

visto che sto rifacendo tutto l'assetto avrei anche in ballo questo problema:

quando da fermo muovo a sinistra e destra il volante sento un piccolo ticchettio e mi accorgo che c'è un minimo angolo morto tra il movimento del volante e l'effettivo movimento delle ruote.

secondo voi cosa può essere? forse che siano i giunti dello sterzo?

(questi, per intenderci: [Immagine: trackrodendsml.jpg]


non vorrei che fosse qualcosa di più serio allo sterzo, anche se non penso visto che guidandola non fa rumori strani e lo sterzo è sempre sensibile e preciso...

...voi che pensate possa essere?
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#2
potrebbe essere un problema di tipo "sega mentale" ?
Lol :haha: :haha: :haha:
David

NC Limited
KN • Leds • Tein SS • Sways RX8 • Toyo T1R • Angoli
de-plated • Eyelids • short-aerial• Vi.Ci • Sportwing

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#3
I coilover di Phil li hai prenotati l'anno scorso? Mrgreen Mrgreen
www.luxspeed.eu

..quello che non c'é non si rompe e non pesa..
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#4
no, non è un problema di sega mentale.

volevo sapere se il gioco c'è in tutte o se devo comunque smontare pezzo a pezzo e sostituire man mano.

vabbè, al limite farò un ordine successivo da mxparts
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#5
Il servosterzo è idraulico, no? Mancanza di liquido nel circuito o difetto della pompa del servosterzo?
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#6
Possono essere le testine o la cremagliera della scatola dello sterzo.

La cremagliera (il gioco del pignone dello sterzo) può essere registrato (da chi ha comprovata esperienza su Mx5).

Verificherei quale delle due è e agirei di conseguenza.
:beerchug: .
'92 NAClassicRed


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#7
a me quando faccio manovra a un certo punto mentre giro il volante sento un clonk-clonk che potrebbe essere? Devo guardarmi tutti i silent o altro?
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#8
grazie Tigo, in effetti pensavo (temevo) potesse essere un pò di gioco tra pignone e cremagliera...

...mi sa che vado a fare un giro da Luca uno di questi giorni e a questo punto faccio anche montare a lui tutto quanto...
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#9
Come ho scritto sull'altro topic e mi scuso se era doppio, io ho registrato il pignore.
La registrazione può essere eseguita agendo sul bullone inferiore della cremagliera
[Immagine: img00007201008311157.jpg]

Uploaded with ImageShack.us

Scusate la qualità della foto...

Bla-ciao
Swap 1.8 vvt - Megasquirt 3 ms3x - 4-2-1 - wideband - reg. fuel pressure - air filter downpipe - decat - ecc.. lo sbronzina motori.
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#10
il mio clonk cosa potrebbe essere? Lo sterzo gira bene e preciso, lo sensto solo in manovra....
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