come detto prima, le portiere del miata sono fissate con poche viti, quindi appena ti avvicini agli 80htz entrano in risonanza (consiglio: la portiera è isolata tra pannello e metallo da un celophan completamente attaccato con del mastice nero al metallo e crea una sacca di aria, quando cambierai i diffusori fagli un foro di tipo 3cm in modo che l'aria possa uscire dal celophan, altrimenti entrerà anche lui in risonanaza non potendo sfogare l'aria del diffusore e farà macello).
Detto questo prendi dei 16cm come woofer e falli lavorare dai 120htz in su, in modo che scendano a frequenze relativamente basse, ma nn troppo lente, a differenza dei 20cm i 16 possono stare più alti per via del diametro inferiore, i 20 invece suonano molto in basso, e hanno una escursione più lenta che genera vibrazioni che in portiera ti da fastidio a meno che non isoli con del dynamite ma la portiera ti diventa di 80kg e sul miata non è indicato!
detto questo mi sa che nella mazda il sub hertz lo devi vendere se vuoi mettere un sub!
Un sub da 20 reflex nella cappelliera non si muove perchè tieni conto che dovresti costrirgli una cassa tagliando la parte superiore in ferro e quindi il suono ti cambia dalla notte al giorno!
lo vendi e te ne prendi un altro!
per far passare i cavi in portiera vai tranquillo sullo sbullonarla, tanto ha una posizione fissa quindi dopo non devi regolare niente, occhio che pesa!
il sub ci starebbe... ho parlato con un installatore... facendo una cassa frangivento potrebbe starci senza troppi problemi...
tra l'altro riuscirei ad ottenere un frangivento piu alto di 5 cm circa...
che non è male visto che l'aria entra a bestia da li...
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
a me il frangivetro sta un pò sulle balle!
ricordati che è una mx5, non è una clio! sentire bene la musica è una cosa, scendere a compromessi con peso e spazio è un altra ( e te lo dice uno che in una ford ka aveva 8 woffer da 20 in portiera)
quindi se riesci a ripiegare con un sub sottosedile è meglio in tutti i termini.
Considera inoltre che lo spazio in cui deve suonare non è una megane ma è un 2 posti, se hai un sub da 20 della hertz vuol dire che picchia duro, se non metti dei woofer con i co.....ni il sub ti compre molta scena acustica spece le medie frequenze, con un risultato negativo!
sono daccordo con te, hai ragione su tutti i fronti, però c'è da considerare un fattore importantissimo... la spesa di ogni lavorazione...
usando quella cassa risparmierei molti soldi e sottodimensionando la cassa del sub otterrei l'effetto opposto non credi? ovvero con un bel reflex un litraggio di appena 8-10 litri...
se ci riesco la cosa non è male...
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so che non sono un genio, ma guardate cosa mi sono studiato...ovviamente tutto moquettato...
l'ho fatto alla veloce lo schizzo... non commentate le doti disegnative, paint è limitato in quanto a funzioni
mi sono ispirato ad un frangivento per mx5 in base a quella forma ho disegnato l'apetto finale della cosa.
esperti datemi un parere
![[Immagine: projectsubmiata.th.jpg]](http://img32.imageshack.us/img32/1014/projectsubmiata.th.jpg)
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Rimpiango la mia MX
se vuoi migliorare come dici la prima cosa è mettere dei cavi di diametro maggiore, quelli di serie sono ridicoli e la differenza si sente eccome!
fidati ci avevo pensato anche io! ma per fare le coseper bene ho comprato le guaine e bucato le porte!
non tagliare nessun connettore. piuttosto paga un installatore e fatti bucare le portiere ma i cavi cambiali e mi ringrazierai dell'insistenza!
Per la cassa dubito che un litraggio simile possa essere ottimale per il tuo sub anzi ne sono sicuro al 100% ma non posso obligarti a fare quello che dico io! l'unico modo è prova! fai una prova veloce a csto zero altrimenti se ci perdi un week end a farla e poi no funzia smadonni come feci io prima di pensare al sub sotto sedile! (mi era venuta in mente anche a me la tua idea).
secona cosa per la cassa! quanto pensi di farla profonda? hai tenuto conto della profondità del cono del sub? più lo spazio che ha bisogno dietro per lavorare? secondo me con il tuo sub hai bisogno di una profondità non inferiore di 25cm cioè tantissimo per un frangivetro! prova fa vedere quanto alto lo dovresti fare? se il sub è da 20cm mettici 2cm sopra e sotto di legno altrimenti di spezza al primo basso e vedi quanto alto diventa, vale a dire che non vedi più niente dietro!
L'unico modo che avresti per sfruttare il tuo disegno sarebbe comprare un sub slim. Cerca si ebay: rockford fosgate subwoofer slim. Hanno uno spessore di 5cm circa e sono da 20 e hanno bisogno di pochi litri per funzionare e costano interno ai 150€ e credo siano già preamplificati! gli ho sentiti suonare e vanno davvero bene, e in uno spazio piccolo come la mx5 li senti da paura!
ritornando al discorso di prima valuta anche l'aquisto di un amplificatore in classe a, i mchammer li vedevo girare anche io su ebay e uno me lo sono comprato bellissimo da vedere ma penoso da sentire suonare e avevo preso quello bello, già passando a rockford che è più puntato verso la potenza che sulla qualità, al contrario di audison o simili la differenza è come sentire la musica con la cassa del cellulare e al cinema!
pensare di fare un impianto valido spendendo poco è una boiata, nel senso che non sarai mai soddisfatto! io conscio di questo ho speso mille euro per il mio sulla mx e ne sono soddisfatto!
settimana prox smonto il gpl e risistemo il baule nascondendo tutto posterò delle foto!
ciau
Io ho un piccolo sub tipo piatto della hertz preamp posizionato sotto il vano porta oggetti..diciamo ke fa il suo dovere..poi l'ampli x l casse é dietro nel baule..x il pannello io lo feci tutto in multistrato da 8mm rivestito in ecopelle x 2 casse ovali..n mi é venuto bellisimo ma x adesso va bene cosi..se riesco posto le foto..
JDMilanoSquad
°°Bassa e larga.Tutto ciò che non vuoi avere da una donna lo trovi nella tua auto°°
![[Immagine: projectsubmiata.th.jpg]](http://img32.imageshack.us/i/projectsubmiata.jpg/)
