Ciao a tutti,
venerdì scorso ho ritirato la piccina dopo essere stata sottoposta alla cura di Luca Biraghi.
Le mie aspettative sono state soddisfatte in pieno, in quanto si chiedeva un assetto comunque stradale con una moderata diminuzione del rollio e beccheggio, qualche centimetro in meno di altezza e comfort non totalmente sacrificato nell'uso quotidiano. Anche sugli angoli non cercavo di riprodurre l'assetto "MAGNETO" ma una più razionale via di mezzo.
Beh, devo dire che Luca, per quel poco che ho potuto testare in questi freddi giorni, ha soddisfatto queste richieste interpretandole con una ritaratura dei bilstein di serie (e abbassamento dello stelo per adeguarli alle molle più corte) ed un assetto più reattivo senza spaccarsi la schiena ad ogni buca.
Se mai esistevano nella taratura stock accenni di rollio o coricamento nella prima fase di compressione ora siamo molto vicini ad un assetto veramente neutro
Complimenti anche a Luca per la sua onestà dal punto di vista economico.
Saluti a tutti
venerdì scorso ho ritirato la piccina dopo essere stata sottoposta alla cura di Luca Biraghi.
Le mie aspettative sono state soddisfatte in pieno, in quanto si chiedeva un assetto comunque stradale con una moderata diminuzione del rollio e beccheggio, qualche centimetro in meno di altezza e comfort non totalmente sacrificato nell'uso quotidiano. Anche sugli angoli non cercavo di riprodurre l'assetto "MAGNETO" ma una più razionale via di mezzo.
Beh, devo dire che Luca, per quel poco che ho potuto testare in questi freddi giorni, ha soddisfatto queste richieste interpretandole con una ritaratura dei bilstein di serie (e abbassamento dello stelo per adeguarli alle molle più corte) ed un assetto più reattivo senza spaccarsi la schiena ad ogni buca.
Se mai esistevano nella taratura stock accenni di rollio o coricamento nella prima fase di compressione ora siamo molto vicini ad un assetto veramente neutro
Complimenti anche a Luca per la sua onestà dal punto di vista economico.
Saluti a tutti
Ex - NC 2.0 Sunlight Silver Fire , Xeno & Bose, Tein SS , Kumho KU31
Bmw Z4 2.5 Si Black
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