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[NB] Swap 1.8vvt su NB
#11
Scusate se magari sia stato già detto, ma un kit del genere non potrebbe essere utile per la causa e semmplificare?

https://www.hummelink-modifications.nl/w...mfdKBNo2HA
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#12
Contatta DSgarage in Italia che ti potrà aiutare sicuramente...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#13
Concordo con Pepi, negli USA la NB 1.6 non esiste per cui la vedo dura trovare un cablaggio dedicato
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#14
Soluzione migliore è procurarsi anche un cablaggio nbfl e poi comincia il taglia e cuci
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#15
(13-05-2023, 08:00)Pepi Ha scritto: Contatta DSgarage in Italia che ti potrà aiutare sicuramente...

Si infatti ho visto che sul loro sito sono disponibili le MS3 da cablare, e sapevo che in passato Giuino era molto presente sul forum, ma poi non ne avevo avuto più notizia.

Ringrazio anche per la segnalazione del link  https://www.hummelink-modifications.nl/w...mfdKBNo2HA sembra abbia anche le me221 a prezzi buoni e immagino senza costi di importazione, che è sempre cosa buona... Smile
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#16
(13-05-2023, 13:29)breonen2 Ha scritto: Soluzione migliore è procurarsi anche un cablaggio nbfl e poi comincia il taglia e cuci

Per cablaggio cosa intendi? Io ho il cablaggio completo dal motore alla centralina compresa (questo per interderci https://mx5garage.it/1902-large_default/...0b-mx5.jpg )   e la linea dal portafusibili principale nel vano motore.
Parli del cablaggio verso la strumentazione ed interno all'auto ?  Huh
Potresti aiutarmi?  Thankyouyellow
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#17
Non
tronco22 dateline='[url=tel:1683984238' Ha scritto: 1683984238[/url]']
breonen2 dateline='[url=tel:1683977343' Ha scritto: 1683977343[/url]']
Soluzione migliore è procurarsi anche un cablaggio nbfl e poi comincia il taglia e cuci

Per cablaggio cosa intendi? Io ho il cablaggio completo dal motore alla centralina compresa (questo per interderci https://mx5garage.it/1902-large_default/...0b-mx5.jpg )   e la linea dal portafusibili principale nel vano motore.
Parli del cablaggio verso la strumentazione ed interno all'auto ?  Huh
Potresti aiutarmi?  Thankyouyellow
Puoi cambiare quello verso la strumentazione, poi da lì verso il retro dell’auto cambia poco, oppure metterti con calma ad adattare l’esistente.
Occhio che se cerchi gli schemi elettrici potresti avere sorprese perché cambiamo leggermente in base all’anno della nbfl.
Consiglio spassionato: armati di tester e tanta pazienza
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