[NA] Dora (yaki) どら焼き - la NA Limited (Merlot) di stoppaz

[Lorenzo749]

5w40 va bene se la usi anche d’inverno e non hai un garage per la notte. Altrimenti un semplice 10w40 e passa la paura.

[ilnaco]

Ho appena finito di sostituire le 6 guarnizioni della capote (finestrini) gentilmente fornite da Luca Serafini. 
Spero non entri più acqua. 

Show ContentSpoiler:

Come ti sei trovato? anche le mie non son messe benissimo e vorrei cambiarle.
Hai preso quelle originali oppure ilmotorsport?

[Elwood Blues]

5w40 va bene se la usi anche d’inverno e non hai un garage per la notte. Altrimenti un semplice 10w40 e passa la paura.

Da quando si sceglie l'olio in base a dove viene ricoverata l'auto? 

5W40 è solitamente sintetico, 10W40 è solitamente semi-sintetico (a parte bardhal che è forse una delle poche a fare il 10W40 sint, ma è una eccezione).

Per uso stradale basta e avanza il 10W40. Se il motore è sano e "pulito", ovvero ha sempre fatto cambi olio regolari, puoi anche provare il 5W40 sintetico che è un po' più prestazionale nell'uso "allegro" (più che altro per la qualità dell'olio e degli additivi contenuti, non tanto per la gradazione).

[Lorenzo749]

Avere un olio fluido a freddo (5w40 ad esempio) aiuta nelle cosiddette “cold start” e parcheggiarla una notte a -2 gradi è diverso che tenerla a 10-12 gradi di un box.

[M-Power]

Nuovi regali dal Giappone da parte della mia ragazza. 

Manga "EUNOS" (volume 1) 


Automodello TAMIYA scala 1/24 da montare, verniciare e rifinire, direttamente dal 1989 






Giusto per tenermi impegnato durante le ferie di agosto, con taglierini, primer, vernici e cementi da modellismo! 

Già che sei nelle spese.... Io sono alle prese con questa:
https://www.ebay.it/itm/383476708742
(mi manca "solo" la carrozzeria)

[stoppaz]

5w40 va bene se la usi anche d’inverno e non hai un garage per la notte. Altrimenti un semplice 10w40 e passa la paura.

Da quando si sceglie l'olio in base a dove viene ricoverata l'auto? 

5W40 è solitamente sintetico, 10W40 è solitamente semi-sintetico (a parte bardhal che è forse una delle poche a fare il 10W40 sint, ma è una eccezione).

Per uso stradale basta e avanza il 10W40. Se il motore è sano e "pulito", ovvero ha sempre fatto cambi olio regolari, puoi anche provare il 5W40 sintetico che è un po' più prestazionale nell'uso "allegro" (più che altro per la qualità dell'olio e degli additivi contenuti, non tanto per la gradazione).

Vada per il 5w40!
L'auto è ricoverata in garage, ma la uso tutto l'anno, quando torno a casa da lavoro alla sera alle 22, in inverno, c'è anche la classica brina. 
Negli ultimi giorni sento a motore caldo, magari dopo una tiratina, un leggero ticchettio valvole, segno che è giunto il momento di cambiare l'olio (in linea con il chilometraggio).

Ho appena finito di sostituire le 6 guarnizioni della capote (finestrini) gentilmente fornite da Luca Serafini. 
Spero non entri più acqua. 

Show ContentSpoiler:

Come ti sei trovato? anche le mie non son messe benissimo e vorrei cambiarle.
Hai preso quelle originali oppure ilmotorsport?

Ho preso quelle originali Mazda, mi sto trovando bene ma devo regolare meglio le slitte di acciaio per allineare le guarnizioni.

Già che sei nelle spese.... Io sono alle prese con questa:
https://www.ebay.it/itm/383476708742
(mi manca "solo" la carrozzeria)

Bella! In scala 1/10 è decisamente più grande della mia. 

[Elwood Blues]

Avere un olio fluido a freddo (5w40 ad esempio) aiuta nelle cosiddette “cold start” e parcheggiarla una notte a -2 gradi è diverso che tenerla a 10-12 gradi di un box.

Considerando il clima italiano e il tipo di motore la differenza è veramente risibile se non nulla, non mi farei paranoie. Dove fa veramente freddo usano i riscaldatori elettrici. 

Casomai il problema su queste auto è il caldo, specialmente sulle NA con le punterie idrauliche. Non è improbabile andare oltre con le temperature se si sfrutta molto il motore.

[M-Power]

Già che sei nelle spese.... Io sono alle prese con questa:
https://www.ebay.it/itm/383476708742
(mi manca "solo" la carrozzeria)

Bella! In scala 1/10 è decisamente più grande della mia. 

Più che altro... Questa si muove e fa i traversi 

Ho anche la tua, in scatola da un po'... E anche una 1:18 "metallica"... Alla fine l'unica finita è quella che ho comprato... finita :-)

[alfaluna]

Casomai il problema su queste auto è il caldo, specialmente sulle NA con le punterie idrauliche. Non è improbabile andare oltre con le temperature se si sfrutta molto il motore.

Infatti io vorrei provare un 10w50
tirando un pò con un pò di montagna e questo caldo il 10w40 me lo mangia allegramente

[stoppaz]

Ho fatto la spesa, martedì prossimo cambio olio!