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[ND] 200 CV DI SOLA MAPPA?!?! MIRACOLI o VERITA'?
#1
Buongiorno signori 

Documentandomi in giro per il web mi sono imbattuto in questo video di CARBURATORI BERGAMO, 
dove in un video decisamente simpatico, mostrano i loro incrementi di sola mappa della nd e di una nbfl 1.6.

Premesso che non sono ne un meccanico ne tantomeno un mappatore, ma un semplice appassionato mi chiedo 
come sia possibile un incremento del genere su un'aspirato!.. i Dati però son chiari mi pare.

di seguito il link!

Curioso di conoscere il parere dei veri professionisti.


Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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#2
ma è la nuova da 184 cv quindi incremento di 16 cv rimappando secondo me è possibile (difatti rispetto alla vecchia lo scarico e aspirazione hanno dei collettori più grandi).

Certo che rimappare un auto che non ha neanche 6 mesi quindi in garanzia piena ...

Difatti il guadagno alla ruota passa da 140cv a 156cv => 16cv

Quel buco di potenza sui 5k possibile che mazda non abbia corretto?

Chi sa se rifacendo lo scarico quanto si tira fuori con la mappa poi
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#3
Se è la 184 è possibile.
ND sport Soul Red

"Simplify, then add lightness" [C. Chapman]
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#4
(12-06-2019, 10:57)LupoTHP Ha scritto: Se è la 184 è possibile.

...
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]


124 Abarth ... in fondo molto Miata!

EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-)

http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
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#5
16 cv di sola mappa su un aspirato mi sembra improbabile.

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk
vtec lover
Transalp 600 1992 l'inarrestabile
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#6
Sono indubbiamente incrementi notevoli, ma è altrettanto indubbia la fama e gli anni di servizio di Carburatori Bergamo. Non li conosco di persona ma penso che un'azienda che è aperta da così tanti anni e che lavora con certi tipi di mezzi difficilmente si inventa video fasulli o incrementi strepitosi. Poi ricordiamoci che un numero in se vuol dire poco, bisogna confrontare le curve.

Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica
: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo
Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV
Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm
Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel

Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!


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#7
Difatti bisogna vedersi il video, anche loro sono sorpresi per il guadagno, che loro accreditano al fatto che spesso i motori aspirati moderni per via delle normative vengono un pò "tappati".
Tanto è vero che la rullata stock segna anche qualche cv in più di quanto dichiarato.

Che abbiano disattivato EGR ?
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#8
A me stupiscono di più i 13 cv sulla NB rimappando la eprom su ecu stock!
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#9
(12-06-2019, 13:04)Alessandro Ha scritto: A me stupiscono di più i 13 cv sulla NB

Questi si che è fantascienza

Comunque discussione trita...
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#10
Bufala; basta leggere su internet come si trova la gente che poi va da loro.....

tanto più che BBR per la stessa cosa dichiara 6cv o giù di lì (per la nd2)
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