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Mazda MX-2
#1
http://www.autoblog.it/post/20865/mazda ... a-nel-2012

ma è proprio necessaria?
il frontale non è male, ma il dietro è inguardabile...
Io ce l'ho duro........il tetto!!!
Ho un coperchio per tettuccio (cit.Rob72)

2008_RC 1.8 Fire     Galaxy grey
1990_NA 1.6 Classic Red
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#2
Non ci credo che verrà prodotta neanche se la vedo parcheggiata sotto casa
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#3
Ma da quel che ho capito sostituirebbe la mx5 attuale con un modello più compatto e leggero....a me non dispiacerebbe uno dei punti deboli dell'atuale è proprio il sovrapeso....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#4
No...si tratterebbe di una macchina da affiancare alla mx5, non che la sostituisce
NBFL 1.6 Trilogy '03
Vi.Ci doppio ovale, Style Bar con frangivento alto ed.........in attesa di cambiare colore
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#5
Prendi una NA, togli i fari a scomparsa e disegni una cosetta piacevole, aggiungici due tre robe elettroniche che la gente vuole, ma non il tetto elettrico, monta un 1.8 e un 2.0 turbo come serve, e hai la MX-5 definitiva.

:chessygrin: :chessygrin:
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#6
Mhà ho riletto....per me la sostituirebbe e basta....cmq a me non dispiacerebbe una mx5 più piccola e leggera dell'attuale magari con potenza invariata....
Mazda mx5 NC LE 2.0 160cv
Opel astra cabrio 2.0 turbo 192cv
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#7
porco l'opera! Cool

mi piace e pure tanto!
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#8
ma non avete visto che è il solito render di persone che non c'entrano nulla con mazda?
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#9
nitro-ale Ha scritto:ma non avete visto che è il solito render di persone che non c'entrano nulla con mazda?


si,ok...ma è un bel render Mrgreen
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#10
Parlando del sesso degli angeli trovo inutile fare un'auto pià piccola della attuale MX5. Per i mercati extra Jap è già piccola ora. Quando vedo la NA affiancata alla NC la trovo indubbiamente piacevole e ben proporzionata ma non credo possa avere un futuro concreto pensando alle norme di sicurezza in vigore. Non sono infatti le dimensioni che devono essere variate perchè l'aumento di peso della NC si giustifica solo per le maggiori dotazioni di sicurezza che deve montare. Una NA 1.6 prima serie pesava 960 kg contro i 1200 scarsi della NC 2.0 e se mettete sulla bilancia motore, barre di rinforzo e materiali più resistenti la differenza non è poi così abissale. Se poi il paragone lo si fa con una NA 1.8 la differenza è davvero minima. Resta la sportiva leggera come è sempre stata concepita più sicura e veloce che mai.
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"

Porsche Boxster

Le mie EX -
Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited

If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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