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[NC] Kit Turbo
#1
Lightbulb 
Per quelli che come me ritengono che la Mazda abbia bisogno di un po' di brio in più, ecco una piccola anticipazione:

   

Al momento manca solo il filtro dell'aria e il porta debimetro.
Se tutto va bene, martedì o mercoledì inizierò il lavoro di calibrazione e test del sistema.

Stay tuned!
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#2
Non la vedo Alberto
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#3
Io la vedo e dico...slurp!

Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
NC LE
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#4
Seguo con curiosità
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#5
Molto ma molto ma molto interessante...
Molto
Interessante
Molto
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#6
Grande......


Inviato dal mio Lenovo TB3-X70L utilizzando Tapatalk
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#7
era ora..

aspettiamo succose nius  Big Grin
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#8
questo rimane un kit turbo per spostarsi da parcheggio a parcheggio giusto per dire; inchia il turbo psss spari sul dritto o è un kit turbo dove se vado in pista non ho nessun problema di temperature affidabilità ecc??
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
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#9
Molto interessante. ....
L'ho già scritto?
?
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#10
(17-09-2017, 19:17)CiceNC Ha scritto: questo rimane un kit turbo per spostarsi da parcheggio a parcheggio giusto per dire; inchia il turbo psss spari sul dritto o è un kit turbo dove se vado in pista non ho nessun problema di temperature affidabilità ecc??

ciao. voto la prima. fondamentalmente perchè non si dice che sono stati messi i pistoni. quindi deduco che i pistoni sono i suoi originali. con il RDC previsto in origine.
adesso gli mettono una bella modifica alla termostatica e glie la ingrassano abbestia. però temo non basti per la pista

resta comunque molto molto interessante
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