Location: Principato di Nichelino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
oggi vado a ritirare la macchina dal mio preparatore di fiducia, abbiamo fatto il solito tagliandone annuale + installazione impianto frenante RX8! :oops:
"Life is racing, everything else is just waiting"
Mazda MX-5 RC 2.0 QUASI stock - SOLD
Mazda MX-5 NBFL 1.8 Spork
bellaaaa! Quanto ti è costato l'impianto?
Cosa hai montato? Pinze + dischi ventilati anche dietro? facci sapere, è un bell'upgrade
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
Ciao Matteo, prima di tutto complimenti per il mezzo!
Per curiosità, sapresti darmi un po' di info tecniche sull'impianto rx8? Cosa cambia sostanzialmente rispetto all'impianto della NC 2.0?
Giacomo
Mx5 NC 2.0 TRUE RED
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Il diametro del disco passa dai 290mm dell'originale a 323mm di quello rx8! l'impianto originale è a parer mio già sovradimensionato, ma l'ho trovato a prezzo patate e non ho potuto non approfittarne!
Per rispondere a lorsal, no ho montato solamente davanti!
Ora ho ordinato le ebc yellow, dovrebbero arrivarmi in 10 giorni.
Allego qualche fotografia!
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ma monta plug&play?
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,interessato anch'io, che modifica bisogna eseguire per l'anteriore ?
nc duemila, che talvolta consuma olio, ma non sempre, solo quando lo misuro.
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Lubo Ha scritto:ma monta plug&play?
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si, bisogna solo togliere la campana che circonda il disco originale!
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LotusGiorgio Ha scritto:,interessato anch'io, che modifica bisogna eseguire per l'anteriore ?
nessuna a parte la campana di cui parlo nel messaggio sopra
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