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[NBFL] La mia Jappo!
#1
Visto che ormai sono più di 6 mesi che frequento il forum, è ora di presentare la mia MX-5.
E' una NBFL 1.6 del 2002, avrei voluto una Sport sinceramente, ma al momento dell'acquisto andavo abbastanza di corsa (si sono cappottati sulla mia GP mentre era parcheggiata :dispairSmile; di Sport a Roma non c'era neanche l'ombra. Alla fine dopo averne viste alcune, la scelta è ricaduta su di lei. Bella, quasi originale, aveva giusto le molle Eibach, su ammortizzatori originali Eek.

Eccola qui appena presa:
[Immagine: DSVw08G.jpg]

Qui dopo alcune modifiche:

[Immagine: 9YqKfh1.jpg?1] [Immagine: wUImGws.jpg?1]

Qui dopo le ultime modifiche e la prova in pista a Vallelunga:

[Immagine: RI9bFvb.jpg] [Immagine: zOtGvNM.jpg] [Immagine: 6g5xk3x.jpg]

Estetica/Interni:
- Autoradio Sony DSX-A40;
- Kit Hertz DSK 165.3;
- Interni Carbon Look;
- Tappetini personalizzati con Bordo Verde;
- Cuffia Cambio e Freno a Mano con cuciture Verdi;
- Pomello in Carbonio;
- Sidemarkers Sticker Bomb Bianchi e Neri;
- Frecce Bianche Il Motorsport;
- Anabbaglianti Xeno 6000k;
- Tow Hook Anteriore in Cordura Verde;
- Cinture 4 Punti TAKATA Originali;
- Volante Sparco 300;
- Sedile Sparco Sprint;
- Fari MazdaSpeed Style.


Cerchi e gomme:
- JR10 15x8 ET20 (Grazie Lubo Big Grin);
- Toyo Proxes R1R 195/50 R15.


Freni:
- Tubi freno in treccia metallica;
- Olio Motul RBF 660.


Assetto e Telaio:
- Ammortizzatori Bilstein B8;
- Molle Eibach Pro Kit;
- Frame Rail by Mangj.


Trasmissione:
- Differenziale Torsen con conica 4.1 (supporti Powerflex).


Motore:
- Cavi candela Jackson Racing Rossi.


Al momento ho ancora il box pieno di cosa da montare, tra cui il Torsen con i supporti PowerFlex, Cinture 4 punti TAKATA Originali (non replica Big Grin), più altre piccole cavolate che al momento mi sfuggono.


[Immagine: roR7PzH.jpg] [Immagine: xVTEnO5.jpg?1]
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#2
Bella davvero! Gli interni carbonlook li hai rivestiti tu con la pellicola?
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#3
Buon divertimento Thumbup
STORMY BLUE Coilover Ohlins R&T - Sway bars Eibach - Conica 4.1:1 - Collettori scat I.L. Motorsport - Pipercross pannello - GWR street single exhaust - Mappatura www.marianiengineering.com

"L'uomo non smette di giocare perché invecchia ma invecchia perché smette di giocare" G.B.Shaw
2.0
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#4
Bella e pulita, mi piace !
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#5
Bella complimenti,immagino che qualche soddisfazione in pista con lei te lo sei tolto vero?
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#6
Bella !
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#7
molto bella!!!! mi piace come l'hai fatta Smile
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#8
capirexking Ha scritto:Bella davvero! Gli interni carbonlook li hai rivestiti tu con la pellicola?

Si ho preso la pellicola 3D e li ho fatti da solo, ovviamente aiutandomi con il phon da carrozziere. Io avevo preso già la mano con la precedente auto, cmq non è complicatissimo. Thumbup

Grazie i e a tutti per i complimenti.
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#9
Mi torna sempre in mente la mia!! Bella e modifiche giuste.. Bravo Manuel!!

Inviato da Lubotalk tramite Fire7
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#10
Che bella!
Mi piace un sacco!
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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