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[NA] Erza Silver 1.6 90hp
#31
Idem i secondi ,però !
Sono i Jubiride, jiusto ?

Coi 14" penso che farebbero un po' ridere però

I Trap sono alquanto belli !

http://rev9autosport.com/trap-240z-style...lares.html

[Immagine: thumb_flares_1_3.jpg]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#32
Bellissimi. Io su una grey li lascerei neri e con i rivetti in vista, altrimenti -se in tinta- farei stuccare e uniformare…
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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#33
Brrr ...esperienze dirette ai tempi dei raduni tuning. Sicuramente in tinta e stuccati potrebbero apparire quasi come di serie.

In foto escono bianchi e dovrei farli minimo neri satinati coi rivetti neri -sulla Evo avevo verniciato i rivetti degli air intake in carbonio a bomboletta,senza sapere che il carrozziere aveva anche quelli già neri XD - magari con una guarnizione o un mastice nero tra fender e parafanghi.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#34
Mexo Cinqo Ha scritto:Bella domanda !
Svuotare una NA non mi dispiacerebbe ma vedendo i lavori quì sul forum e in giro per la rete punterei sul vintage


Sarebbe bella una cosa simile coi fender :




[Immagine: tuckinn21.jpg]


Ma sarà tanto arrivare a questa :


[Immagine: aj_miata_l9o7758.jpg]

La prima è di un mio caro amico, ha quei fende ed i Wats da 16 perché ha oltre 250cv 😁
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#35
Turbizzato o ha swappato ?

Questi come li vedi ?

http://www.ebay.it/itm/MAZDA-MX-5-Miata-...1260312879
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#36
La prima ha il turbo, la seconda il wankel se ricordo bene
Per spendere 500 più spedizione per 2 sedili che se va bene hanno 15 anni, fai prima a prenderne 2 in Italia e li fai rivestire, oltre al fatto che mettere solo 2 sedili rossi in un interno standard non mi dice granché , fosse l'interno completo di una r limited, il discorso cambierebbe
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#37
Se qualcuno ha il sedile guida in tessuto in ottimo stato non mi pongo nemmeno il problema XD

Su ebay ce ne sono ma col tessuto liso o strappato,compresi quelli con poggiatesta integrato

Ovviamente se rossi prenderei questa moquette :

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...7321fb7e34

[Immagine: NA0-706815_1.jpg]
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#38
con quei due sedili rosso-marronati + moquette rossa spendi ottocentocinquanta se basta e rischi di ottenere una mezza *****
fossi in te piuttosto prendi una moquette usata qui sul forum e metti un sedile a guscio nero

pezzi speciali è facile comprarli ma è meglio partire quando si hanno le idee chiare di cosa si vuole ottenere
per progetti ambiziosi logico innanzitutto partire da una base 115hp o 130hp che quei duemila euro di differenza alla fine manco li senti

Wink
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#39
Se prendo la moquette stock nera [già trovata usata nel forum] mi serve anche il sedile stock in tessuto nero con seduta e schienale rimessi a nuovo.

Per ora cerco di ragionare con questi abbinamenti cromatici.

Se rimango sul vintage devo optare per questa soluzione ,se non sostituisco entrambi i sedili e rimango con la moquette nera.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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#40
Io ho il rivestimento originale dei miei intonso, ma non te lo do... :p Big Grin
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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