Location: Lecco
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
quanti litri su nb non lo so.
il fatto che sia sintetico o semisintetico non cambia una beatissima mazza :happy:
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
4lt ti bastano anche per un prossimo rabbocco! ne cambierai poco più di tre assieme al filtro olio! l'helix ultra 5w40 sarà il prossimo olio che proverò quest'inverno...per ora ho l'helix 10w40 (contenitore giallo) e sembra fare il suo onesto lavoro
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
io ho fatto mettere il castol edge 5w30 chi lo usa?
Come vi spiegate che dopo 10mila km parte dell'olio motore, ha trafilato dal coperchio valvole al punto che nei successivi 5000km ho aggiunto un litro l'olio?
Gradazione sbagliata? Qualità pessima? Oppure una perdita dovuta ad un paraolio o alla guarnizione aftermarket?
Guarnizione di qualità scadente o installata male
Il motore non deve perdere una goccia, indipendentemente dal tipo di olio
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
All'ultimo cambio olio, con pulizia delle punterie (smontate e pulite), messo un bel Bardhal, e non sembra più una NA :haha:
Andrea
Sodalizio Triveneto Miata
NA USA spec 116cv '92 Crystal White
This VIN is for a Mazda Miata car (US Model, 1.6L), model year 1992, made at the Hiroshima plant.
It was the 6850th car made in the 3rd production year.
, visto che vorrei provare un buon 10w40 semi sintetico, ne cerco uno da prendere il prossimo anno
