Sostituzione radiatore

[fracrist]

dai sbullona tutto. :haha::haha::haha:

fuoco!!! :haha::haha:

[magic80]

Si può fare senza smontare niente sotto... ma sono bestemmie.
Il manicotto in basso va tolto dalla parte del radiatore. E' stata l'unica operazione che ho fatto durante la sostituzione del radiatore, eseguita al 90% da Magic (che non finirò mai di ringraziare). Duro a togliere da esaurimento a mettere... ma ripeto, si può fare.

Fra, io ne ho sostituiti tre con le mie mani (il mio, quello di Danger e quello di Patch), e non ho mai alzato la macchina e/o levato il plasticone.
Nel mio caso ho anche cambiato i tubi flessibili di adduzione e scarico... ed ero in strada sotto casa!!

Bestemmiando un po' è tutto fattibile, le cose più rognose sono:
- smollare le fascette a molla: già son bastarde di loro, ed in più quelle in basso sono rivolte verso il basso!! Ma con un po' di ingegno si ruotano "a favore" e con un po' di bestemmie vengono via.
- togliere i tubi: i miei erano "incollati", cerca di ruotarli finchè non si scollano, poi vengono via facilmente
- quando metti i tubi nuovi, bagnali di liquido radiatore nel primo tratto: si inseriranno più facilmente! Sempre ruotando

ora un po' di tips&tricks:
- se hai gli schermi delle ventole di plastica rimedia delle rondelle da interporre tra schermi e radiatore, se no lo spacchi di sicuro
- se monti un radiatore di alluminio, se hai un po' di grasso usalo sulla filettatura delle viti delle ventole: eviterai che l'ossido le "saldi" al radiatore stesso
- se monti un radiatore di alluminio, NON stringere troppo ne le viti delle ventole ne il tappo inferiore: le filettature si "spanano" solo a pensarci!!!
- se cambi il termostato, non stringere troppo le viti dell'alloggiamento!!! Si spezza con "facilità". Stringi il giusto e poi se perde stringi un altro po'!
- ricordati di attaccare le ventole!! :haha:

Ricorda di fare il lavoro a motore freddo (per diminuire il tasso delle bestemmie)... e per qualunque cosa non esitare a chiedere

[Dangerfield78]

Vai figliuolo vaiiii vaiiii e che il verbo sia con te...

[dafde]

:haha:

[fracrist]

grazie Marce'!

Alla fine ho smontato il fondo e:
1) si deve svitare il locaro sx per raggiungere uno dei (due) dadi che tengono fermo il fondo. A dx non c'è bisogno perchè c'è un buco in cui si passa agevoli.
2) la ventola a/c ha due viti anche sotto, quella normale no
3) il radiatore di serie è veramente sottile al confronto di quello IL (ho il più piccolo dei due).
4) ho rotto il supporto giallo dei tubi, perchè era incollato e non riuscivo a togliere il tubo di sotto. Amen.
5) i tips di Magic80 sono stati molto utili



EDIT : a un certo punto ho detto un "se non bestemmio, guarda..." e il vicino che stava pulendo la bici mi guarda e fa: "Germano fa scuola!"

[Patch87]

sì, ma con i cavalletti del discount e lavoro a 10cm dal naso

Anche io ho i cavalletti del discount, e lavoro anche io a 10cm dal naso, ma basta guardarmi bene in faccia per capire che è una distanza accettabile!
:haha:

A parte gli scherzi, se non vuoi usare i cavalletti usa qualche spessore da mettere sotto le ruote no!?

[fracrist]

Anche io ho i cavalletti del discount, e lavoro anche io a 10cm dal naso, ma basta guardarmi bene in faccia per capire che è una distanza accettabile!
:haha:

A parte gli scherzi, se non vuoi usare i cavalletti usa qualche spessore da mettere sotto le ruote no!?

ho sconfitto le mie paure e ho fatto con i cavalletti. : CoolGun :: CoolGun :: Yahooo :

[Patch87]

Un eroe! :haha:

Ciao Francè!

[fracrist]

Un eroe! :haha:

Ciao Francè!

ahahahahah!!! :haha::haha::haha:

[davifigo]

senti qui... taglia la testa al Toro.

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