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montare cappotta
#11
cavolo interesserebbe anche a me il cambio in casa... ricordo di aver letto qui di uno che lo aveva fatto con un amico in un pomeriggio, ma non trovo il topic... comunque non spiegava molto da quel che ricordo...
quando toglierò l'hardtop proverò a tirar giù capotte e telaio così guardo il dafarsi... se riesco a arrangiarmi faccio una guida... ovviamente se qualcuno mi precede ben venga!
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#12
Qui la smonta e spiega passo passo, guarda il video al contrario e la rimonti.

[video=youtube;z2gh7YRJkKw]http://www.youtube.com/watch?v=z2gh7YRJkKw[/video]
Membro
Grosso
Team
Ciocapiàt


Sposato con Pdor, amante di omermon e alessioattorresi a tempo perso.
Ma Mrk è tutta un'altra cosa...
Fracrist approved!
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#13
e i rivetti a che servivano? o.O
cmq è un lavorone della madonna senza box
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#14
Puoi farme a meno. Servono per unire capote e rain rail ma non sono indispensabili.
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#15
Si infatti! I rivetti io li ho lasciati su
I bravi piloti hanno i moscerini sui vetri delle portiere (W.Rohrl)
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#16
ho trovato un ht a "poco" vediamo un pò Sad
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#17
mi ha mandato solo mezzo messaggio boh.
cosi se ho l'HT smonto tutta la cappotta e la cambio su casa, cosi se non ci riesco non rimango con l'auto scoperta XD
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#18
c'e' anche nei "nostri" sacri testi:
http://www.mx5italia.com/content.php?53-...capotte-NB
MX-5 SOLLEONE NB 1600

Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
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