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Defenestramento GAZ GOLD PRO in progress
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18-08-2012, 10:49
dmax23 Ha scritto:Sulla mia vanno bene, SR 400/300, ma un po' di rumorino sqish squish dietro lo fanno, conta che io non ho pannelli nè tappezzeria.... Questo rumorino che dici avviene quando si estende/comprime lo stelo? Grazie
18-08-2012, 10:59
Sí, tipo di idraulica, ma ti ripeto io ho praticamente gli ammo nell'abitacolo!
Inviato con intelligentofono e topatolc.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo
18-08-2012, 11:02
dmax23 Ha scritto:Sí, tipo di idraulica, ma ti ripeto io ho praticamente gli ammo nell'abitacolo! Capisco.. 
18-08-2012, 11:43
Eccomi tornato!
Fatti 4300km tra autostrada e strade di montagna oltre a quelle da passeggio mie e di mia moglie (mi sono portato dietro pure le ciabatte!). In autostrata 2400km e MAI una volta a tampone. Viaggiavo carichissimo per 11gg in montagna. Avevo pure il ferro da stiro, scarpe da trekking, 2 borsoni/valigia. Dato che non sono normale mi sono portato pure 1 slave frizione, 2 lampade xeno di ricambio e una ballast ( :no_: ) ! Insomma una tonnellata di roba e in autostrada era perfetta. PERO', ditemi una cosa: ma è possibile che sono diventati più morbidi? Forse è un caso, ma scendendo sui tornati nella parte interna della curva, ho praticamente consumato il paraurti. Ho anche indurito di 4 scatti, ma niente. Pareri? Per il rumore: l'idraulica la sento, ma solo quando non sono in top down. Eww, se hai qualcosina in più da spendere, anche perchè mi pare che ora i Gaz si trovano ad un prezzo più alto, vai di Tokico!
NBFL Starry Blue bye bye
Benvenuta ND Artic White!
18-08-2012, 11:55
Fabiolous Ha scritto:Eccomi tornato! Ti ringrazio.. ora come ora stavo vedendo il KW Var.3 oppure gli Ohlins Per il primo ho una bellissima esperienza personale, veramente ottimi in tutto.. per i secondi precede una grande fama ma non ho mai avuto il piacere! Comincerò a mettere qualche soldo da parte..
18-08-2012, 12:01
Se il budget me lo avesse permesso io sarei stato indeciso tra FatCatMotorsport o ohlins.
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GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo |
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