NA malmessa in germania che forse meriterebbe di essere recuperata

[Antonio]

Vale 1000 - 1500 € al massimo. Il motore potrebbe anche girar bene, perchè no.....ma c'è da fare un bel lavorone di taglia e cuci con la carrozzeria per togliere tutta quella ruggine e chissà quant'altra.

[CJ_]

Quanti di voi (CJ a parte) hanno visto da sotto una NA tedesca?
Basta anche prendere le prime NB Italiane e purtroppo i segni del tempo li cominci a vedere.....

Questa ha ruggine in parti strutturali (attorno ai duomi). Da evitare come la peste IMHO, oppure da prendere e tenersi solo gli interni da swappare su un'anonima nera!

Con foto migliori si potrebbe disquisire del sesso degli angeli o di come è messa questa NA.

Swappare non ti rende una anonima black in una l.e.

[.SharK]

Con foto migliori si potrebbe disquisire del sesso degli angeli o di come è messa questa NA.

Swappare non ti rende una anonima black in una l.e.

Venerdi' torno in Italia. Tra 2 settimane torno su e vado a vederla se riesco. Cosi' le foto le faccio io e non si parla di sesso degli angeli

Ne ho viste altre pero', che non hanno i duomi mangiati, anche piu' nuove, che sono assolutamente un ammasso di ruggine ambulante.

Le Mx-5 sane sopra al Po sono, purtroppo, merce rara

[il Mamo]

La macchina è sostanzialmente comune (se uno non ha fretta di mx5 con allestimento raro ogni tanto se ne trovano)

In Italia di quelle ce n'è una sola che io sappia

[oldcafe]

io non ho mai visto una LE con interni così perfetti, il discorso motore lascia il tempo che trova, chi ha comprato ultimamente una NA che abbia più di 2 o 3 proprietari e che sia passato dal concessionario, ha buone probabilità di trovarsi lo stesso kilometraggio
se i duomi e gli attacchi culle sono in ordine il prezzo è buono, secondo voi chi ha una LE in Italia a quanto la venderebbe, meno di 10k?
come dice Albierto io controllerei di più una NB per quanto riguarda ruggine passante

[Antonio]

In Italia di quelle ce n'è una sola che io sappia

Barone?

[Antonio]

io non ho mai visto una LE con interni così perfetti, il discorso motore lascia il tempo che trova, chi ha comprato ultimamente una NA che abbia più di 2 o 3 proprietari e che sia passato dal concessionario, ha buone probabilità di trovarsi lo stesso kilometraggio
se i duomi e gli attacchi culle sono in ordine il prezzo è buono, secondo voi chi ha una LE in Italia a quanto la venderebbe, meno di 10k?
come dice Albierto io controllerei di più una NB per quanto riguarda ruggine passante

10.000? Non ti sembra esagerato? Potrebbe valerli, imho, solo se fosse immacolata e con pochissimi km.

[oldcafe]

tra l'altro dovrebbe essere una LE canadese, Andrea prendila, poi te la faccio io : zip : :p

[il Mamo]

Barone?

Esatto. Che io sappia l'unica

[oldcafe]

10.000? Non ti sembra esagerato? Potrebbe valerli, imho, solo se fosse immacolata e con pochissimi km.

l'anno scorso in Germania c'è ne erano un paio, una restaurata e un'altra conservata ed i prezzi erano questi, se una comune V-spec italiana, perfetta viaggia sui 7k, per una LE 9/10K non son esagerati, IMHO