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Elise 1,6 2011 Vs MX-5 1,8 NC FL 2011
#51
Doppiaeffe Ha scritto:il quququqscai ha consumi che in confronto l'elise na panda...


me lo chiedevo proprio stamattina, ma Elise e Catheram varie se usate in modo "umano" su strada/autostrada quanto consumano?
In teoria dovrebbero bere pochissimo visti i pesi superlight.
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#52
Dipende dai motori. Le Elise con il Rover spompo, vanno dai 14 ai 17 Km/l
Lanf
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#53
Quelle con Toyota 192/220/240 CV fanno circa 10-11 con un litro di media, sono parecchio assetate.
I Rover, come dice Lanf, consumavano molto meno.
Honda aspirati (parlo di auto convertite) circa 13 con un litro, Honda volumetrici 9.
Parlo di uso "medio", andando solo in autostrada, tangenziali, o molto piano un Honda volumetrico può fare i 12, ma... non si resiste Big Grin
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#54
Con la mia S2 136cv Euro4:

- 18km/lt in modalità "passeggio" su extraurbana
- 14/15km/lt extraurbano
- 12/13km/lt autostrada
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#55
Gyu71 Ha scritto:Con la mia S2 136cv Euro4:

- 18km/lt in modalità "passeggio" su extraurbana
- 14/15km/lt extraurbano
- 12/13km/lt autostrada

Pensavo fossero meno assetate...Shock specie quelle più potenti...
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#56
WillyWilly Ha scritto:Pensavo fossero meno assetate...Shock specie quelle più potenti...

C'è anche da dire che è quasi impossibile non fare una "sgasatina" per un sorpasso
o resistere ad una serie di curve in stile "ring" nel farle in allegria...

...le percorrenze dichiarate (effettive) comprendono anche qualche "sparettino"
del genere, pertanto alla fine non ti pelano così tanto il portafoglio!

Usare allo stesso modo una M3, ad esempio, comporta un consumo più o meno doppio!Wink
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#57
Gyu71 Ha scritto:C'è anche da dire che è quasi impossibile non fare una "sgasatina" per un sorpasso
o resistere ad una serie di curve in stile "ring" nel farle in allegria...

...le percorrenze dichiarate (effettive) comprendono anche qualche "sparettino"
del genere, pertanto alla fine non ti pelano così tanto il portafoglio!

Usare allo stesso modo una M3, ad esempio, comporta un consumo più o meno doppio!Wink


ok, messaggio chiaro, la elise è il modo più economico (a livello di benzina) per fare l'animale in strada giusto?
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#58
Doppiaeffe Ha scritto:il quququqscai ha consumi che in confronto l'elise na panda...
il 1.5 diesel non consuma un cavolo, non so che motorizzazione tu turbocompressa abbia provato.
NBFL 1.6 Phoenix >>> '07-'10
350z >>> '10...
Capo revisore ufficiale del forum & direttore dipartimento italianistica
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#59
WillyWilly Ha scritto:ok, messaggio chiaro, la elise è il modo più economico (a livello di benzina) per fare l'animale in strada giusto?

Confermo. In montagna con una Lotus Toyota volumetrica è dura andare sotto ai 7, con un "cassone" più pesante fai i 4.
A Monza con la mia si fanno i 4,5, con una Corvette C6 (a cui faccio i giri intorno pur senza guidare bene :chessygrinSmile 1,5.
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