pcasaran Ha scritto:non saprei ... con il farfallato elettronico mi sembra di guidare con un "filtro" tra me ed il motore.. è una sensazione ... però nn mi entusiasma...
Pablo la NC è un'auto davvero ottima, dovresti provarla, magari non solo un giretto di 10 minuti anche se io dopo 8 anni di NA quando sono salito sulla NC per il primo giro di prova mi sono sentito subito a casa.
Ho a disposizione sia la NC che la NA 115cv di Sunflower e mi capita spesso di alternarmi alla guida.
La NA è certamente più reattiva e comunicativa, con l'assetto sportivo poi è un vero go-kart ma la NC pur essendo certamente più "filtrata" nelle sensazione è una vera evoluzione in meglio del progetto iniziale.
Negli anni passati ho assistito a tanti proprietari di FL che tornavano sulla NA, io penso che non riuscirei a tornare indietro. Se dovessi pensare a sostituire la NC lo farei con qualcosa di nettamente superiore ma, come dice giustamente Giovanni, per avere di meglio bisogna essere disposti a spendere quasi il doppio del suo prezzo o orientarsi su un buon usato.
Con la stessa cifra di una NC si riesce ad accaparrarsi una ottima Boxter 2.7 ma sinceramente non lo vedo un salto così tanto in avanti. Se si considera poi che invece di un'auto nuova con 5 anni di garanzia ci si ritrova con una di 4/5 anni minimo, senza garanzia e con i costi di manutenzione di una Porsche, non vedo davvero quale sia il miglioramento.
Se le cose andranno bene mi piacerebbero o la 911 (997) carrera 4 cabrio o la Corvette Z06, ovviamente usate, ma in questo caso si può davvero parlare di salto di categoria.
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NA 115cv del '93 "la Puffetta"
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NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
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If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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