Per la domanda sopra non ho idea.
Per il resto:
H&R ha risposto tramite il suo distributore italiano, e sebbene H&R generalmente non dà queste informazioni, mi ha detto che le molle per la RF sono da 34 N/mm per l’anteriore e 29 N/mm per il posteriore (dice anche che in genere sono 20-25% più dure delle originali).
Invece BBR risponde senza darmi il valore, dicendo solo che " our BBR performance suspension springs for the ND are progressive, starting at ~10% firmer than OEM"
Per il resto:
H&R ha risposto tramite il suo distributore italiano, e sebbene H&R generalmente non dà queste informazioni, mi ha detto che le molle per la RF sono da 34 N/mm per l’anteriore e 29 N/mm per il posteriore (dice anche che in genere sono 20-25% più dure delle originali).
Invece BBR risponde senza darmi il valore, dicendo solo che " our BBR performance suspension springs for the ND are progressive, starting at ~10% firmer than OEM"