Demios Ha scritto:Perché mai?? O.O
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È un consiglio di varia natura:
1) Le stampo sono gomme da rally, vanno facilmente in temperatura ma hanno una durata limitata.
2) Le slick offrono un grip molto elevato che se non è supportato a dovere dalla preparazione della macchina (boccole, antirollio, sospensioni, irrigidimenti ecc) può portare a comportamenti anomali e/o a rotture.
3) Sul mercato esistono molte semislick che offrono un ottimo grip unito ad una durata accettabile.
4) Sono del parere che sia inutile montare delle michelin n21 per fare il tempo con una macchina da 160cv semistock. Preferisco rinunciare ad un po' di grip e sentire/guidare l'auto senza snaturarla.
Il consiglio che poso darti è quello di montare delle r888r (o affini) che sono omologate per l'uso stradale e ti permettono di affrontare anche qualche giro in montagna.
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Mx5 nb 1.6 1999 with Tr-lane rollbar.
Vicenza
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