Pepi Ha scritto:Si perchè FM nasce come preparatore e non come rivenditore di pezzi, quindi sanno quello che ci vuole per far funzionare le cose...
Comunque con quella turbina non ti aspettare di avere il full boost a 2500/3000 giri, che poi per utilizzo pista non serve neanche tanto...
presumiamo inizierà a spingere dai 3200-3500 giri che in pista non interessano tanto... sarà interessare costruire un un intercooler il piu grosso possibile che aiuta anche a non farla diventare cattiva come erogazione.. infatti ho rimandato indietro quello fornito dal kit perche era davvero ridicolo.. bisognera anche vedere se sara il caso di eliminare la traversa anteriore per farne stare uno grosso.. ma finchè il motore non è montato non possiamo avere idea degli spazi..