(06-11-2018, 13:27)..ale!! Ha scritto: ciao! mi dispiace per l'inconveniente e ho letto la poca fiducia che trasmette la non-modulabilità dell'impianto frenante. ma secondo te, visto che dici che aumentare l'impianto non migliorerebbe la cosa, sarebbe una cavolata mettere un ripartitore di frenata in modo tale da non trasferire troppo "carico" sull'anteriore? Di contro si potrebbe avere un problema di "sculate" in frenata se si esagerasse troppo nel ripartire al posteriore, ma il giusto sta nel mezzo e si regola, potrebbe risolvere il problema almeno per uso stradale.
L'impianto di serie ha già un ripartitore di frenata meccanico, tarato per uso stradale.
Il ripartitore regolabile ha senso se l'auto viene usata in pista, con freni maggiorati e gomme performanti.