Perchè ah risbronzinato dopo che hanno rilucidato l’albero? Abbastanza semplice si sbronzina sul cilindro n1 che le cose son 2: ho si bloccano sull’albero o sulla biella, in entrambi i casi la biella va sostituita.
perche anche per 1 km la bronzina si é mossa sulla biella in entrambi i casi (alex se dico una castroneria correggimi) la biella é fresata in millesimali e anche un micron di rigo fa si che crei altri blocchi della bronzina stessa, quindi se non si sostituisce tac... secondo me non l’han neppure considerata
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perche anche per 1 km la bronzina si é mossa sulla biella in entrambi i casi (alex se dico una castroneria correggimi) la biella é fresata in millesimali e anche un micron di rigo fa si che crei altri blocchi della bronzina stessa, quindi se non si sostituisce tac... secondo me non l’han neppure considerata
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- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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