[NC] consumo olio o sega mentale???

[Flex]

Dal lavoro di Mauro (molto interessante) e da cose lette in giro, io ho capito che le cose dovrebbero stare cosi': una pcv funzionante, quando il motore viaggia a pieno carico si chiude tramite meccanismo interno che si sposta verso l'alto comprimendo la molla a causa della depressione in aspirazione, la valvola preme sulla battuta e non passa nulla. Le pcv fallate dei motori MZR semplicemente non chiudono: quindi quando c'e' forte depressione nel condotto di aspirazione (motore a pieno gas), questa risucchia olio come se bevesse da una cannuccia, ed e' per questo che sfruttando spesso il motore (es. pista etc.), in breve tempo se ne fanno fuori due Kg. Correggetemi se sbaglio....