mawe Ha scritto:L'auto è Jap, ma il motore è Ford, con bronzine del Transit, PCV evidentemente poco affidabile, sedi valvola e gommini di tenuta con materiali scelti a risparmio...Ummmm...il motore è stato progettato interamente in Mazda, è il transit che usa un motore Duratec (Ford) che è basato strettamente sul motore MZR Mazda.
Sta di fatto che davvero se questo motore ha problemi del genere Mazda ha fatto una gran bella 'cappella'
Flex Ha scritto:Ed inoltre temo, dico temo, che l'MZR 2.5 abbia il medesimo problema (sconforto totale).Ciao Flex, ci sono già prove che anche il 2.5 abbia questo difetto?
Te che sei più attento sul fronte 'americano', io ultimamente non ho molto tempo per seguire, hai sensazione che il problema sia più presente qui in italia (e forse europa) rispetto agli USA? Non ricordo tantissimi casi su miata.net di NC cotte per olio volatilizzato in pochi Km.
NC LE
