[ATTACH=CONFIG]31374[/ATTACH]ma non é più semplice tappare il foro della valvola PCV della scatola di ammissione e utilizzare un Oil Catch Tank che permette di tenere più facilmente sotto controllo un eventuale disfunzionamento della valvola?
Ma anche la valvola sulla testa per il recupero dei vapori olio é una PCV?
Ma anche la valvola sulla testa per il recupero dei vapori olio é una PCV?
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