mauro Ha scritto:i lavori continuano, oggi finito il oil catch tank fatto da me [ATTACH=CONFIG]33575[/ATTACH] tappato il manicotto del corpo farfallato con un tappo di alluminio [ATTACH=CONFIG]33576[/ATTACH] e poi preparato il lavoro di martedi che consiste nel collegare anche la PCV,dopo averla svuotata, al OCT e sopprimere la EGR. Ecco altre foto [ATTACH=CONFIG]33579[/ATTACH] in questa vedrete anche che sulla staffa ho posizionato anche il modulo per ingannare la centralina dalla mancanza del cat [ATTACH=CONFIG]33577[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]33578[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]33580[/ATTACH] Alla prossima settimana per il seguito
Ecco il lavoro eseguito ieri e oggi:
smontato tutto, non é facile fatto con molta attenzione per non danneggire niente, svuotato la PCV, soppresso l EGR e eliminato il circuito acqua nel corpo farfallato e pulito il collettore di aspirazione e il corpo farfallato anche se erano quasi puliti, ho solo 15K km. Alcune foto
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MX5 NC LE: