Army80 Ha scritto:scusate se inquino il topic...
ho appena recuperato una testa B6 in ottime condizioni, pensavo quindi di procedere di lima e far poi riprofilare le mie camme, tutto sotto elettronica MS, scarico completo scat e cono libero come aspirazione.
è un setup che dovrebbe riprendere molti proposti dai vari preparatori UK come Blink o Skuzzle, 140hp motore dovrei recuperarli? (attualmente il motore ha compressione piu' che ottima)
se non sbraghi i condotti a 125-130 ci arrivi...
Procedi ad eliminare le bave di fusione, ripulisci le aree sotto valvola senza toccare la curva stretta dei condotti, fai un backcut delle valvole e sei a posto
il cono infilalo dentro un cassoncino di aspirazione, se dimensionato bene ti aiuta ai medi
If you can drift from a turn to the next one... you have enough power...
Posso fornire Megasquirt customizzate secondo le vostre necessità, qualsiasi info in MP
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