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La mia NA: restauro, vendo o presso?
#14
Matsuda Ha scritto:Basteranno?
: Blink :

Non riesco a capire quanto costerebbe effettivamente.
Ipotizzando un restauro a step, i lavori subito necessari sarebbero:
  1. motore
  2. sospensioni ammo+molle
  3. freni dischi+pasticche
  4. riverniciatura completa carrozzeria
  5. capotte

Costi:
  1. rettifica completa esistente con eventuale cambio di pistoni fasce guarnizione testa (circa 1000/1500euro tra pezzi e mandopera)
  2. ammo e molle originali o con assetto leggermente più basso ma per uso turistico (le sospensioni potresti spendere dai 200 (odiati raceland) oppure un 600 kyb)
  3. pezzi originali o aftermarket ma per uso turistico (150 euri e risolvi)
  4. monostrato come l'originale ( i carrozzieri hanno prezzi geolocalizzati)
  5. originale con zip e lunotto plastica (su mx5 parts con 400, poi il tapezziere per montarli, vale il principio del carrozziere)
Quanto spenderei per questi 5 lavoretti?
:chessygrin:

tra parentesi trovi i numeri....
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