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Avviamento a due cilindri
#3
Innanzitutto grazie, pit.

Poi...
Citazione:Si è probabile che ti stia partendo la bobina
...ma se fosse la bobibna: perchè invertendo tra loro le bobine il difetto non si è spostato, bensì è rimasto sui cilindri 1 e 4?

Citazione:oggi le bobine sono autocaricanti e la centralina gli invia un segnale di eccitazione (più o meno come in un relè
Ciò significa che i driver di potenza -che per ovvie ragioni da qualche parte debbono pur essere- sono integrati a bordo della bobina stessa... il che spiega -almeno in parte- il costo spropositato delle bobine in questione. Ma perchè non ritrovo su nessuno dei connettori della centralina i cavi (colori) che arrivano alle bobine?

Ancora grazie Smile


Saluti
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Messaggi in questa discussione
Avviamento a due cilindri - da Piero_14 - 12-04-2011, 20:28
Avviamento a due cilindri - da pit la bestia - 12-04-2011, 22:55
Avviamento a due cilindri - da Piero_14 - 13-04-2011, 07:50
Avviamento a due cilindri - da Sandrello - 13-04-2011, 22:12
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Avviamento a due cilindri - da MiataBoy79 - 18-04-2011, 12:52
Avviamento a due cilindri - da Lu-X - 18-04-2011, 17:36
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Avviamento a due cilindri - da il_Po - 20-04-2011, 09:21
Avviamento a due cilindri - da Piero_14 - 24-04-2011, 11:30
Avviamento a due cilindri - da Number34 - 24-04-2011, 11:54
Avviamento a due cilindri - da Piero_14 - 24-04-2011, 18:43
Avviamento a due cilindri - da Piero_14 - 05-05-2011, 20:00

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